Гонка за мегапикселями продолжается. Многие покупатели до сих пор твёрдо уверены в том, что чем больше мегапикселей, тем лучше камера, что не всегда верно. Тем не менее, многие производители продолжают работу над новыми сенсорами. Samsung был первым производителем, который разработал камеру на 108 точек.
Однако компания не стала останавливаться на этом и выпустила новый сенсор с разрешением уже на 200 мегапикселей — Samsung Isocell HP1. Но, похоже, прекращать работу инженеры не собираются и кропотливо трудятся в настоящее время над 600-мегапиксельным сенсором, который был анонсирован в прошлом году. Но в ближайшее время устройства с установленным модулем на борту точно не появятся, поскольку исследования идут полным ходом.
Производитель объявил о по-настоящему наполеоновском плане по выпуску 576-мегапиксельной камеры уже в 2025 году. Но не стоит думать, что в ближайшее время Samsung установит этот монструозный фотомодуль в свой флагман, поскольку рассчитан он не на смартфоны, а на автомобили.
Казалось бы, а зачем автомобилю такая камера? Ответ прост: многие машины имеют зрение для распознавания дорожных знаков и ситуаций на дорогах. Таким образом, рассчитано это решение для сотрудничества с мировыми автопроизводителями, которые занимаются разработкой новейших систем безопасности.
Следовательно, корейский производитель официально сообщил о своем намерении выйти за рамки в 500 мегапикселей и выпустить 600-мегапиксельный фотомодуль, что примерно сопоставимо с человеческим зрением. Южнокорейская компания также расширяет категории использования сенсоров камер со смартфонов. В настоящее время специалисты работают над новыми датчиками камер для автономных транспортных средств, дронов и устройств с поддержкой интернета.
