Камеры научились распознавать телефон в руках у водителя
С каждым годом количество камер видеофиксации на российских дорогах растет, а сами устройства становятся все технологичнее. Если раньше они фиксировали преимущественно превышение скорости и выезд на встречную полосу, то теперь в крупных городах установлены комплексы, способные распознать, что водитель во время движения держит и использует смартфон.
Правила дорожного движения прямо запрещают автомобилисту пользоваться телефоном за рулем — разговаривать, переписываться или иным образом отвлекаться на устройство во время поездки. За такое нарушение предусмотрен штраф в 1500 рублей. Причем наказание грозит не только за разговор: санкции применяются за переписку, просмотр уведомлений и даже за работу с навигатором, если телефон при этом находится в руке, а не закреплен на держателе в салоне. Капитан полиции в беседе с порталом naavtotrasse.ru отметил, что штраф за это нарушение можно получить не только с камеры, но и непосредственно от сотрудника ГАИ при остановке автомобиля.
Система фиксации ошибается не так уж редко
Несмотря на то что подобные камеры уже активно работают на дорогах страны, система распознавания далека от совершенства. В основе ее работы лежит искусственный интеллект, который иногда некорректно трактует происходящее в салоне автомобиля. Формально каждое постановление впоследствии проверяется инспектором вручную, однако при огромном потоке подобных дел — счет идет на десятки тысяч штрафов — человеческий фактор тоже дает о себе знать, и ошибки неизбежны.
На практике до сих пор случается, что водителю, который просто пил воду из бутылки или почесал щеку, приходит письмо о штрафе за телефонный разговор в движении. Бывают и ситуации, когда наказание выписывают тем, кто специально остановился на обочине, чтобы спокойно поговорить по телефону. Важно помнить: все ошибочно выписанные штрафы подлежат отмене. Для этого достаточно обратиться в ГАИ, причем подать жалобу можно дистанционно, не приезжая в отделение лично.
Как законно пользоваться телефоном в дороге
На первый взгляд может показаться, что при такой жесткой системе контроля водителям вообще нельзя пользоваться мобильным устройством в пути. На деле это не так: закон не запрещает автомобилистам применять смартфон за рулем, важно лишь делать это правильно. Безусловно опасно листать ленту сообщений или соцсетей во время движения в потоке — это отвлекает от дороги, где ситуация может измениться буквально за секунду.
Если же водителю необходимо много разговаривать по телефону в пути, разумнее воспользоваться одним из следующих решений:
- приобрести специальную Bluetooth-гарнитуру;
- использовать беспроводные наушники;
- подключить телефон к штатной мультимедийной системе автомобиля, которая во многих современных машинах позволяет вести разговор без непосредственного контакта с устройством.
Качество звука при использовании встроенной мультимедиа может быть чуть хуже, чем при обычном разговоре, но в экстренной ситуации это не станет проблемой.
Камеры будут повсюду, но дороги станут безопаснее
Пока подобные комплексы видеонаблюдения сосредоточены в основном в крупных городах России. Однако власти намерены постепенно расширять их применение, включая федеральные трассы и кольцевые автодороги. Многие автомобилисты воспринимают это как чрезмерное вмешательство в личное пространство и усиление тотального контроля на дорогах.
Тем не менее практика показывает обратное: с появлением таких технологий в руках государства движение на дорогах общего пользования стало заметно безопаснее. Число аварий, причиной которых становились водители, отвлекавшиеся на ленту новостей или переписку за рулем, в крупных городах за последнее время существенно сократилось.
