Китайские автокомпании активно продвигают свою продукцию на европейском рынке. Однако высокие пошлины вынуждают их налаживать производство машин непосредственно в странах Евросоюза. При этом, не все компании готовы строить новые заводы с нуля, что требует колоссальных инвестиций и времени. Поэтому они могут пойти по уже проторенному пути, как это сделала Chery, что приведет к появлению новых марок автомобилей.
Интересно, что на днях независимый художник в журнале НаАвтоТрассе анонсировал публикацию рендеров с изображением хэтчбека ЛуАЗ-969 Цефей 2025. Появление такого автомобиля кажется возможным именно потому, что китайским компаниям нужны простаивающие автозаводы в Европе, — ведь с таких площадок можно отгружать машины без уплаты таможенных пошлин.
Ранее похожим образом поступила Chery, которая запустила производство своих моделей в Испании под маркой Ebro.
