Сегодняшняя ситуация на отечественном рынке показывает, что после ухода зарубежных компаний образовалось множество пустых ниш. Сюда можно отнести класс больших кроссоверов, который включает в себя единственную модель Chery Tiggo 8 Pro. Но, судя по всему, количество подобных авто в ближайшем будущем увеличится. Этому должно способствовать плодотворное сотрудничество между российскими и китайскими компаниями. Отечественный рынок могут наполнить зарубежные машины, однако логотипы на их шильдиках будут знакомы большинству обывателей.
Яркий пример — «Москвич» и Lada. Официальные лица подтверждают информацию о том, что концерн «АвтоВАЗ» намерен начать сборку китайских моделей под собственным именем. По такому же пути может пойти и автозавод УРАЛ, который относительно легко переживает столь сложный период. Предприятие из Миасса может выступить в роли инвестора в проекте по разработке нового большого кроссовера из бюджетной линейки. Если план будет успешно реализован, то в свет выйдет кроссовер на 7 посадочных мест под названием УРАЛ Next 2 2023-2024. Его рендерные изображения уже анонсированы российскими дизайнерами на портале NaAvtotrasse.
Данное новое предложение почти полностью повторит свой прототип — Jetour X95. Об этом говорят два весомых аргумента. Так, представители концерна Chery заявили еще в 2022 году о своих намерениях вывести на авторынок РФ линейку Jetour. Данный китайский бренд может заинтересовать публику тем, что его машины стоят относительно дешево. Но Chery необходимо провести серьезную локализацию производства на территории Российской Федерации для того, чтобы сохранить низкий ценник, ведь это главное преимущество.
Если говорить об УРАЛ Некст 2 2023-2024, то этот проект может быть интересен тем, что благодаря ему автозавод сможет войти в новые сегменты авторынка и получить доступ к современным технологиям. А это приведет к качественному расширению ассортимента продукции. КамАЗ показал, что данный опыт может быть успешен.
