На фоне кризиса, который обрушился на отечественный автопром в уходящем году, руководство компании КамАЗ объявило о создании отдельного подразделения, которое займется разработкой легковых машин. Это значит, что грядет расширение модельного ряда предприятия, которое ранее специализировалось главным образом на производстве тяжелой спецтехники. Вместе с этим, в профильных экспертных кругах обсуждается вопрос о том, что и компания УРАЛ воспользуется опытом КамАЗа и тоже заявит о себе в сегменте легковых транспортных средств. Однако точные сроки реализации проекта окончательно не определены. Еще в 2021 году Миасский автозавод заявлял, что готовится открыть новую производственную площадку для выпуска легковых авто. Стоит отметить, что для разработки будущей модели не исключено привлечение китайских компаний. Это позволит избежать лишних затрат на создание принципиально нового автомобиля. В качестве наиболее возможного партнера рассматриваются бренды FAW и SAIC. Они могут предложить несколько моделей, способных стать основой для нового российского продукта, а локализация производства в РФ снизит стоимость автомобиля. Предварительные рендерные изображения потенциального кроссовера УРАЛ-4320 2023 уже появились на страницах интернет-журнала NaAvtotrasse.
К сожалению, пока автор изображений ограничился лишь отдельными частями кузова нового кроссовера. Таким образом, полноценное представление о нем составить не представляется возможным. Впрочем, из того, что мы имеем, можно с уверенностью сказать, что УРАЛ-4320 2023 получит средние размеры, сравнимые с Nissan X-Trail, и купеобразный кузов. Передняя плоскость российского кроссовера предполагает гладкие и динамичные очертания. Простая в исполнении решетка радиатора заполнена горизонтальными ламелями и логотипом бренда в центре, а головные фары получат светодиодные источники света и будут интегрированы с дневными ходовыми огнями. Стоит отметить полное отсутствие хромированного декора.
Заметно, что нижний контур кузова, включая колесные арки, предусматривает защитный пластиковый обвес. На кроме световая группа получит раздельную конструкцию, а форма задних фар повторяет передние. В случае альянса с одной из китайских компаний, российский кроссовер получит соответствующие содержание салона, функциональный пакет и силовой агрегат.
В заключение стоит отметить, что на текущий момент руководство Миасского автозавода не давало каких-либо официальных комментариев по представленному проекту. Таким образом, будущее УРАЛ-4320 остается неопределенным. Однако в случае благоприятного стечения обстоятельств первые серийные кроссоверы увидят свет к концу 2023 года.
