Зимой водители, как правило, выбирают шипованные покрышки, чтобы обеспечить лучшее сцепление со скользкой дорогой. Однако, совершая некоторые ошибки, они собственноручно сокращают количество шипов на резине. Но что сделать, чтобы этого не допустить? На этот вопрос ответили журналисты сайта Naavtotrasse.
Так, немногие задумываются, что большинство шипов отлетает не во время резкого торможения, а при пробуксовке, которая возникает во время активного старта или набора скорости.
Также сократить количество потерянных шипов можно контролируя движение руля. Не стоит выворачивать его, стоя на месте. Делать это нужно только по необходимости, то есть при движении. Еще причинами «облысения» покрышек является неверно выбранная скорость, а также пренебрежение качественной балансировкой колес. В случае, если резина с одной стороны сильнее контактирует с дорогой, то именно в этом месте и будет отмечаться наибольшая потеря шипов.
В заключении водителям напомнили, что для сохранения качества зимних покрышек, рекомендуется отказаться от их эксплуатации в теплое время года. Дело в том, что такая резина слишком мягкая и непригодна для езды по раскаленному асфальту. (фото: ru.freepik.com)
