Как сообщает Lenta.ru, в 2022 году насчитывалось как минимум два серьезных скачка вниз на российском автомобильном рынке. Ожидать его полного восстановления до состояния 2021 года не стоит ранее, чем через пять лет. Именно такой период озвучивают консалтинговые организации.
На территории Украины до начала спецоперации было реализовано около 1,5 млн новых легковых авто. Итоговая статистика прошедшего года демонстрирует, что этот показатель уменьшился до 600 тысяч. Если рассматривать предположения по текущему году, то можно предвидеть рост всего на 7 процентов, то есть до 670 тыс. экземпляров. В дальнейшем предполагается рост в пределах 22-23%. И такая тенденция продлится вплоть до 2028 года.
В текущем сезоне планируется продать примерно 50 на 50% отечественных авто и иностранных. По оптимистичным подсчетам, доля машин российского производства должна повыситься с 30 до 46% от общего числа в отрасли.
Такой ход событий выглядит вполне реальным, если геополитическая обстановка в мире стабилизируется, а параллельный импорт будет развиваться и уровень цен перестанет резко меняться.
