Многие водители полагают, что система ESP не позволяет раскрыть возможности авто в полной мере, поэтому отключают ее. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на представителя ГАИ, рекомендует отключать ESP лишь летом, при одной из трех ситуаций.
К ним относят: движение на подъем, застревание машины в грязи, езда по раскисшей от дождя грунтовке.
На залитой водой грунтовой дороге ESP замедляет вращение колес и возрастает риск застревания. Чтобы упростить проезд трудного участка, лучше отключить данную систему.
То же самое касается и поездок в гору, когда возникает риск остановиться на полпути.
Если автомобиль застрял в грязи, то ESP лучше деактивировать. В других ситуациях система придет на выручку автолюбителям и поможет удержать автомобиль на дороге (фото: ru.freepik.com).
