Ещё на прошлой неделе корпорация Chery опубликовала официальные снимки нового кроссовера Exeed TXL 2022 в модификации Lingyun S. Как сообщает cenyavto.com, сегодня состоялся старт продаж новинки – для предварительного заказа уже открыты две комплектации модели с различным оснащением и стоимостью. Как уже известно, базовая вариация предлагается по цене в 160 тыс. юаней (около 2 118 тыс. рублей), а в самой оснащённой «топовой» версии стоимость кросса составляет 170 тыс. юаней (примерно 2 251 тыс. рублей). При этом первым заказчикам компания обещает дополнительные приятные бонусы.
На представленных фото видно, что в исполнении Lingyun S новый Exeed TXL смотрится весьма стильно и солидно. Такой эффект достигается насыщенным чёрным цветом кузова, массивной решёткой радиатора с горизонтальными ламелями и дополнительным головным освещением. Так между оптикой разместилась подсвеченная надпись EXEED, а по краям решётки установлены дополнительные светодиоды. Размеры новинки составляют 469 х 188 х 173 см, а колёсная база не превышает 272 см.
Интерьер свежего паркетника несколько отличается от базовой версии, впрочем здесь Lingyun S получил лишь чисто декоративные отличия. Так, обивка кресел, отделка дверей, передней панели и прочих элементов салона выполнена из замши и кожи того же насыщенного чёрного цвета, что придаёт салону ощущение роскоши и солидности. Дополнительное внимание привлекаю красные акценты – строчки на сиденьях, подлокотнике, рулевом колесе и декоративные вставки на «торпедо». Основные опции кроссовера не отличаются от стандартной комплектации.
Как сообщают китайские СМИ, новинка оснащена новейшей технологией ADAS, которая оказывает помощь в управлении машиной, а также комфортабельными спортивными креслами, большим количеством различных сенсоров, датчиков и камер кругового обзора. Под капотом Chery Exeed TXL Lingyun S расположился турбонаддувный движок объёмом 2 литра, выдающий до 261 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Ассистирует этому мотору современная автоматическая трансмиссия на 7 ступеней с двойным «мокрым» сцеплением.