С 1 августа в России вступают в силу новые правила утилизационного сбора на автомобили. Ставка утильсбора сильно вырастет для тех, кто занимается коммерческой перепродажей автомобилей, особенно иностранных. А для обычных граждан, которые покупают машину для себя, она не изменится, сообщает rg.ru.
Правительство объясняет, что таким образом хочет поддержать отечественный автопром и защитить его от недобросовестной конкуренции. Однако не все эксперты и автолюбители разделяют оптимизм властей. Некоторые считают, что новый утильсбор приведет к росту цен на автомобили для среднего класса. Ведь большинство популярных моделей имеют объем двигателя от 1 до 2 литров, а на них утильсбор вырастет до 300 тысяч рублей.
Таким образом, новый утильсбор на автомобили вызывает неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, он может способствовать развитию отечественного автопрома и защите его от нелояльной конкуренции. С другой стороны, он может привести к росту цен на машины и сокращению выбора для покупателей. А также он не решает проблему утилизации старых автомобилей, которые загрязняют окружающую среду. Поэтому важно, чтобы власти и общество нашли баланс между интересами производителей, импортеров, дилеров и потребителей автомобилей.
