Компактный внедорожник Suzuki Jimny Nomad стал настоящей сенсацией на рынке сразу после дебюта 30 января 2025 года. Ажиотаж вокруг новинки оказался столь велик, что уже спустя четыре дня после старта продаж производителю пришлось остановить приём заказов — весь объём выпуска, запланированный на три года вперёд, был раскуплен практически мгновенно.
Источник: bestcarweb.jp
Почему тест-драйв состоялся только через полтора года
Чтобы не давить на клиентов, уже стоящих в очереди за автомобилем, компания сознательно отказалась от активной рекламной кампании Nomad. Всё это время инженеры и производственники работали над расширением мощностей: за полгода выпуск удалось увеличить, и в январе 2026 года приём новых заказов возобновился.
Официальное знакомство прессы с моделью состоялось лишь после этого — тест-драйв приурочили к обновлению Jimny Nomad, которое прошло 1 июля 2026 года. Таким образом, журналисты получили возможность оценить машину только спустя полтора года после её презентации.
Пятидверная версия внедорожника с колёсной базой, увеличенной на 340 мм по сравнению с трёхдверной Sierra, оценена в 2 926 000 иен, что по актуальному курсу составляет около 1 990 000 рублей.
Проверка на бездорожье: удлинённая база не помеха
Программа тестов началась на полигоне Фудзигане, после чего автомобиль опробовали на асфальтовых дорогах общего пользования в районе плато Асагири. Первой на трассу вышла версия с 4-ступенчатым автоматом.
Больше всего журналистов интересовало, как переход на пятидверный кузов и удлинённая колёсная база сказались на геометрической проходимости, в частности на угле выхода — по паспорту он уменьшился с 27 до 23 градусов.
На практике опасения не подтвердились: даже на самых сложных участках специализированного полигона днище машины ни разу не задело землю. На обычных дорогах общего пользования вероятность зацепить грунт днищем и вовсе близка к нулю.
При включённой понижающей передаче Nomad уверенно преодолевает крутые подъёмы и спуски. На диагональных «могульных» участках, где колёса поочерёдно теряют контакт с землёй, тормозная система, имитирующая блокировку дифференциала, оперативно перераспределяет тягу без специальных действий водителя. Если внедорожные способности короткобазной Jimny Sierra принять за 100 баллов, то Nomad, по общим впечатлениям, заслуживает не менее 95.
«Механика» оказалась интереснее «автомата»
Для оценки поведения на обычных дорогах журналистам предоставили версию с 5-ступенчатой механической коробкой, и она произвела куда более сильное впечатление, чем ожидалось.
Nomad позиционируется как комфортный семейный автомобиль, поэтому для повседневной езды логичнее выбрать версию с 4-ступенчатым автоматом. Но тем, кто хочет получить от вождения больше эмоций, стоит присмотреться именно к «механике».
Продольно расположенный 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом около 130 Н·м неплохо справляется с относительно небольшой снаряжённой массой машины — 1200 кг. Мотор не назовёшь мощным, но его вязкая тяга и естественный набор оборотов оставляют приятное впечатление.
Передаточные числа механической коробки подобраны специфично: пятая передача прямая, с передаточным отношением 1,0, а разрыв между первой и второй передачами довольно значительный — очевидно, приоритет отдан лёгкому старту с места. Зато по мере переключения вверх появляется особый ритм движения — неторопливая, слегка ностальгическая манера езды без резких ускорений, в которой есть своё очарование.
Технические характеристики Jimny Nomad
- длина/ширина/высота: 389×164,5×172,5 см
- колёсная база: 259 см
- снаряжённая масса: 1200 кг (с автоматом — 1210 кг)
- дорожный просвет/минимальный радиус разворота: 21 см/5,7 м
- двигатель: рядный 4-цилиндровый, 1,5 л, DOHC
- мощность/крутящий момент: 101 л.с./около 130 Н·м
- привод: подключаемый полный привод
- расход топлива в смешанном цикле WLTC: 6,7 л/100 км (с автоматом — 7,4 л/100 км)
- топливо/объём бака: обычный бензин/40 л
- подвеска спереди и сзади: неразрезной мост на трёх рычагах, пружинная
- шины: 195/80R15
- цена: 2 926 000 иен (около 1 990 000 рублей по актуальному курсу) — как для «механики», так и для «автомата»
Обе версии Suzuki Jimny Nomad рассчитаны на четырёх пассажиров.
