Скидки распространяются на всю линейку Model 3 и на некоторые версии Model Y — покупателям обещают бонусы на зарядку и льготную покраску кузова. Новая акция запущена на фоне трёхмесячного подряд падения китайских продаж Tesla, притом что экспорт с шанхайского завода компании за это же время вырос более чем вдвое.
Источник: cnevpost.com
Новый пакет стимулов для китайского рынка
Tesla запустила очередной раунд временных скидок для клиентов в Китае — предложение действует для тех, кто оформит заказ до конца октября. Судя по всему, компания старается остановить негативную динамику продаж, которая фиксируется в стране уже третий месяц подряд.
Как сообщила Tesla в пятницу в своём аккаунте в Weibo, покупатели, оформившие заказ до 31 октября включительно, получат скидку 5 000 юаней (около 63 250 ₽) на финальный платёж за любую комплектацию Model 3. Для некоторых версий Model Y скидка увеличена до 7 000 юаней (около 88 550 ₽).
Помимо этого, оформившим заказ в указанный период предлагаются:
- беспроцентное финансирование сроком до 5 лет
- временная скидка на покраску кузова в размере 8 000 юаней (около 101 200 ₽)
- выбор одного из трёх бонусов на зарядку автомобиля
Сколько теперь стоят машины
Версии Model 3 с задним приводом, с задним приводом и увеличенным запасом хода, а также с полным приводом и увеличенным запасом хода получают дополнительную страховую субсидию в размере 8 000 юаней (около 101 200 ₽). Исключение сделано только для полноприводной версии Performance — на неё эта льгота не действует.
С учётом всех скидок и субсидий, согласно официальным рекламным материалам компании, цены стартуют:
- Model 3 — от 222 500 юаней (около 2,8 млн ₽)
- Model Y (после скидки на итоговый платёж) — от 256 500 юаней (около 3,25 млн ₽)
При этом на официальном китайском сайте Tesla до сих пор указаны базовые цены без учёта акции — 235 500 юаней (около 2,98 млн ₽) для Model 3 и 263 500 юаней (около 3,33 млн ₽) для Model Y.
При первоначальном взносе в размере 79 900 юаней (около 1,01 млн ₽) ежемесячные платежи с учётом всех льгот составят:
- от 2 377 юаней (около 30 070 ₽) для Model 3
- от 2 944 юаней (около 37 250 ₽) для Model Y
Компания уточняет, что итоговые условия кредитования зависят от конкретного банка-кредитора.
Уже вторая акция за месяц
Это далеко не первое подобное предложение за последнее время. 7 сентября Tesla уже давала скидки на итоговый платёж — 10 000 юаней (около 126 500 ₽) для Model Y и 5 000 юаней (около 63 250 ₽) для Model 3, но только для тех, кто купит и получит складские автомобили до 30 сентября.
Новая акция построена иначе: теперь ключевое условие — оформление заказа до конца октября, а полученный автомобиль должен соответствовать параметрам этого заказа. Совмещать обе программы скидок нельзя — это прямо прописано в официальных материалах компании.
Почему Tesla вновь идёт на уступки
Причина активности компании на китайском рынке — продолжающееся снижение продаж. По данным Ассоциации автопроизводителей легковых автомобилей Китая (CPCA), на которые ссылается издание CnEVPost, в августе Tesla поставила в стране 50 047 машин — на 12,43% меньше, чем годом ранее. Это уже третье месячное снижение подряд.
Сильнее всего пострадал Model Y: поставки этой модели упали на 25,76% в годовом исчислении, до 29 260 экземпляров. Model 3, напротив, показал рост на 17,18%, до 20 787 автомобилей, но этого оказалось недостаточно, чтобы перекрыть провал кроссовера.
За первые восемь месяцев года суммарные поставки Tesla в Китае составили 316 251 автомобиль — падение на 12,44% год к году. При этом шанхайский завод компании за тот же период экспортировал 331 443 автомобиля — рост на 114,70% в годовом выражении, так что экспорт уже превысил объём внутренних поставок.
Ставка на расширение модельного ряда
Наряду со скидками Tesla пытается привлечь покупателей новыми версиями своих моделей. 11 сентября в Китае стартовали продажи полноприводной Model Y Performance по стартовой цене 369 000 юаней (около 4,67 млн ₽) — это уже пятая версия кроссовера в местной линейке.
Поможет ли расширение ассортимента в сочетании с ценовыми стимулами переломить тенденцию к снижению продаж, станет понятно по итогам осенних месяцев.
