Вариатор становится все более популярным среди производителей. Но, как сообщает портал NaAvtotrasse со ссылкой на автоэксперта, есть несколько причин, почему не стоит покупать автомобиль с подобной коробкой. Прежде всего, она плохо переносит высокие нагрузки, возникающие при эксплуатации машин в России. Вариаторы «гасят» тягу, ухудшая динамику разгона.
Такие коробки плохо переносят активную езду, в которой чередуются быстрые разгоны и остановки. А длительная пробуксовка существенно сокращает срок службы КПП. Масло в вариаторах рекомендуют менять через каждые 40 тысяч километров.
То есть такие коробки отличаются меньшей надежностью, чем, например, «автоматы». Но приведенная информация относится не ко всем вариаторам. Subaru выпускает надежные КПП (фото: ru.freepik.com).
