Фернандо Алонсо никогда не нуждался в чужих оценках собственных способностей. Испанец прекрасно осознаёт, что скорость при нём, однако сейчас его мысли заняты другим: горизонт 2027 года всё отчётливее требует конкретного ответа о том, где и как продолжится его карьера в Формуле 1.

Новый виток обсуждений спровоцировало высказывание представителя Honda Синтаро Орихары, фактически попросившего ветерана не покидать чемпионат и сославшегося на его незаурядную скорость. Алонсо принял комплимент с невозмутимым спокойствием: приятно, конечно, но на принятие решений подобные слова не влияют — свой темп он чувствует на каждом метре трассы и без чьих-либо напоминаний.
Итак, перед двукратным чемпионом мира, чей контракт с Aston Martin подходит к концу, сейчас реально существуют три сценария. Первый и наиболее логичный — пролонгация нынешнего соглашения. Второй, куда более радикальный, — полный уход из Формулы 1. Третий вариант предполагает возвращение в Alpine: по имеющимся данным, ключевым притягательным фактором здесь служит перспектива вновь работать бок о бок с Флавио Бриаторе.
Накануне Гран-при Австрии руководитель Aston Martin Майк Крак открыто признал, что команда рассчитывает удержать Алонсо. Сам пилот в ответ расставил акценты: ему не нужны подсказки относительно собственной конкурентоспособности. Главный вопрос лежит совсем в иной плоскости — это ощущения от самого процесса гонок, а не секунды на таймере.
Окончательное решение Алонсо планирует принять в период летней паузы. По его собственным словам, ориентир — август, а затем этапы в Зандворте и Монце: именно тогда картина прояснится. Желание и мотивация гоняться у него есть, соперничество по-прежнему доставляет удовольствие. Но останется ли этой площадкой именно Формула 1, во многом зависит от того, приносит ли радость нынешняя техника, действующие регламенты и вся сопутствующая философия — тем более что большой автоспорт предлагает немало других заманчивых альтернатив.
Отдельно испанец обозначил принципиальный момент: каким бы ни оказался его личный выбор, преданность проекту Aston Martin останется неизменной. За четыре совместных года коллектив прошёл впечатляющий путь: яркий сезон 2023-го, масштабная реконструкция базы в Сильверстоуне, новые партнёрства с Honda и Aramco, работа над перспективными видами топлива. По убеждению Алонсо, у команды есть всё необходимое для будущих побед и борьбы за титул — вопрос лишь во времени. И он искренне хочет, чтобы этот чемпионский триумф Aston Martin разделил именно с ним — будь то за рулём или в какой-либо иной роли.



