У китайских автомобилей слабая защита от угонов. Эксперты журнала “Авторевю” провели анализ машин с технической стороны и пришли к неутешительным выводам.
Так, капот открыть не составляет сложностей, как и двери. Клаксон расположен в доступном месте, что позволяет отключить сигнализацию. А электронные коды доступа и ключи можно найти в интернете, потратив небольшое количество времени. Чтобы подобрать подходящий, достаточно знать VIN-номер автомобиля.
Взломать установленные на заводе иммобилайзеры тоже довольно просто. Через диагностический разъем можно внести посторонние ключи или метки.
Среди рекомендаций экспертов — установка дополнительных иммобилайзеров. При этом важно, чтобы они имели цифровую блокировку. Кроме того, стоит позаботиться об оборудовании капота замками с электромеханической системой. В Китае угон не является проблемой в таких масштабах, как в России. Поэтому простые комплектации машин имеют слабую защиту.
Ранее сообщалось, что аналитики составили список самых ненадежных паролей, которые устанавливали россияне в 2023 году. Они также дали советы, как сделать свои аккаунты более защищенными.
