Российский авторынок испытывает огромный дефицит. Особенно это касается класса семейных кроссоверов с просторным салоном. На апрель текущего года намечены продажи модели Geely Monjaro, которая сможет порадовать публику высоким комфортом в кабине. Но ее цена может показаться очень завышенной, как и в случае с Changan CS95. В автосалонах за эти же деньги можно купить Chery Tiggo 8 Pro, у которого довольно мало места в третьем ряду.
Такая ситуация неминуемо повлечет за собой появление на отечественном авторынке большого количества китайских брендов. Довольно привлекательным вариантом выступает компания Zotye с ее доступным модельным рядом семейных авто. В Китае у этих машин нет заоблачной популярности. Это означает, что бренду из Поднебесной просто необходимо искать альтернативные варианты сбыта продукции.
В подобных условиях сейчас находится и российский бренд УАЗ, его уровень продаж стабильно низок. Для улучшения ситуации Ульяновский автомобильный завод может заключить договор о сотрудничестве с Zotye. Это взгляд в будущее. Но руководство настаивает на выпуске автомобилей именно под своей маркой, несмотря на любой вариант сотрудничества с иностранными брендами.
В результате такой совместной работы на свет может появиться новый кроссовер УАЗ-451 «Урсус» 2023-2024. Его рендерные снимки уже выложили на портал NaAvtotrasse российские автодизайнеры. Новинка полностью скопирует свой прототип — автомобиль Zotye T500. Но без изменений не обойтись, ведь машина должна пройти процесс подстройки под особенности местного климата. Предполагаемая стоимость «Урсуса» может достигнуть 1,5 млн рублей, так как за базовую модель в Китае просят не менее 1 миллиона руб. в эквиваленте.
Размерные параметры будущего УАЗ-451 «Урсус» 2023-2024: 4632х1850х1695 мм, что соответствует длине, ширине и высоте кузова. Расстояние между осями равно 2700 мм. Под капотом будет турбомотор с объемом в 1,5 л, его мощность составляет примерно 156 л.с. Но для российского рынка будет внедрен агрегат с отдачей в 150 л.с. Таким образом, появится возможность уменьшить налогообложение на транспорт. Дебют модели намечен на 2024 год, но более точная информация пока не звучит.
