Многие водители даже не подозревают о том, что экономия на замене сливной пробки может стать причиной серьезных проблем с автомобилем. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на моториста с 20-летним стажем, рассказал о том, какими могут оказаться последствия для таких экономных автовладельцев.
Автопроизводители в инструкциях к машинам указывают, что сливную пробку и ее прокладку требуется заменять. Однако многие автовладельцы, оценив ее состояние, полагают, что делать это совсем не обязательно. В то же время, механики в автосервисе рекомендуют потратить 500 рублей и провести ее замену.
Одной из причин для этого может оказаться повреждение резьбы при обратном закручивании пробки. В результате, из-под пробки может вытекать масло и его уровень начнет снижаться. Если этого не выявить своевременно, то позднее могут начаться проблемы с мотором. Поэтому производители не рекомендуют экономить на этом расходнике.
Если под сливную пробку подложен уплотнитель из меди или алюминия, то ее можно использовать несколько раз, поскольку деформации резьбы не происходит. При этом подложенное кольцо при следующей замене масла требуется менять на новое.
Иногда специалисты указывают на то, что пробку можно использовать несколько ко раз, затянув ее в отверстии покрепче. Этого делать не рекомендуется, поскольку, как уже отмечалось, можно повредить резьбу, что приведет к утечке моторного масла (фото: ru.freepik.com).
