Многие современные автомобили, даже из бюджетного сегмента, оснащены системой доводчиков стеклоподъёмников — функцией, позволяющей стёклам самостоятельно закрываться при постановке машины на охрану. Автомеханик в беседе с порталом naavtotrasse.ru объяснил принцип работы этой опции и рассказал, как настроить её, если по каким-то причинам она не активирована.
Главное условие — наличие доводчиков
Прежде всего важно понять, оснащён ли автомобиль доводчиками стеклоподъёмников — либо заводскими, либо установленными дополнительно. Только при их наличии стёкла можно будет настроить на автоматическое закрытие по сигналу с брелока. Без доводчиков данная функция попросту не заработает — это базовое требование, без которого все дальнейшие манипуляции бессмысленны.
Настройка автоматического режима
Процедура программирования стёкол на большинстве современных машин довольно проста. Сначала стекло опускается до нижнего положения, после чего кнопка стеклоподъёмника удерживается ещё несколько секунд. Затем действие повторяется в обратной последовательности — стекло поднимается вверх, и кнопка снова удерживается пару секунд. После такой настройки короткого нажатия «вниз» будет достаточно, чтобы стекло полностью опустилось само, а нажатия «вверх» — чтобы оно поднялось без необходимости держать кнопку. Конкретные шаги могут немного различаться в зависимости от марки и модели, однако общий принцип остаётся неизменным.
Автозакрытие через охранную систему
На многих машинах штатная сигнализация при активации охраны не просто блокирует двери, но и автоматически поднимает стёкла, а при наличии люка — закрывает и его. В одних моделях для этого хватает одиночного нажатия кнопки закрытия, в других требуется несколько нажатий подряд, а в третьих нужно на пару секунд задержать палец на кнопке блокировки. Ещё раз стоит подчеркнуть: без установленных доводчиков стеклоподъёмников эта возможность недоступна в принципе.
Проветривание на расстоянии и меры предосторожности
Брелок можно использовать не только для закрытия окон, но и для их частичного открытия — это удобно в жаркую погоду, когда хочется проветрить салон перед посадкой в машину. Как правило, для этого нужно нажать и удержать кнопку разблокировки: двери при этом останутся закрытыми, а стёкла опустятся. Пользоваться такой функцией стоит только тогда, когда автомобиль находится в пределах видимости владельца — оставлять машину с открытыми окнами без присмотра небезопасно, поскольку это может привлечь внимание злоумышленников. Отсутствие доводчиков само по себе не является недостатком автомобиля — это скорее вопрос комфорта, который при желании легко решается установкой дополнительного оборудования. Тем не менее привычка приоткрывать окна дистанционно действительно облегчает жизнь в жаркие дни: салон не успевает раскалиться, пока водитель идёт к машине, и садиться в неё становится значительно приятнее без долгого проветривания.
Тема грамотного использования электроники в жару также касается смартфонов — инженеры предупреждают, почему летом не стоит подолгу держать включённым навигатор на телефоне. А о том, как в ГАИ прокомментировали попытки водителей уходить от штрафов с камер, рассказывает отдельный материал.
