По данным агентства Moody’s, Китай может обогнать Японию и стать крупнейшим мировым экспортером автомобилей к концу 2023 года. Китай уже опередил по объему поставок Южную Корею в 2021 году и Германию в 2022 году, сообщает naavtotrasse.ru.
Ключевым фактором успеха Китая является развитие производства электромобилей, которые составляют почти 30 процентов от всех проданных легковых автомобилей в мире. Китай лидирует на этом рынке с долей около 60 процентов, благодаря собственному производству литий-ионных батарей, которые снижают затраты на выпуск электротранспорта.
Некоторые известные мировые бренды, такие как Tesla и BMW, уже запустили свои производственные площадки в Китае, но не могут превзойти местные компании, такие как Chery и SAIC, которые быстро внедряют новые технологии в автомобильную промышленность.
Китайские автомобили пользуются большим спросом не только на внутреннем рынке, но и за рубежом. Особенно выросли поставки в Россию, которая стала крупнейшим экспортным рынком для китайских брендов.
Китай на пути к лидерству в мировом автомобилестроении — это не только экономический, но и политический феномен. Страна демонстрирует свою технологическую мощь и уверенность в себе, а также расширяет свое влияние на другие регионы.
