Еще в 2021 году свет увидел Kaiyi Xuandu, который сразу записали в конкуренты Toyota Camry и Kia K5. На днях, в Китае прошла премьера электрической версии седана. По предварительным данным, старт продаж объявят лишь в начале следующего года. Исходя из информации авторитетного портала cenyavto.com, стильная новинка, в зависимости от исполнения, может проехать на одном заряде батареи от 350 до 410 км.
Электрическая модификация практически не имеет внешних отличий от топливного варианта. Многогранная светодиодная головная оптика переходит в глухую панель, заменившую традиционную решетку радиатора. Все это упаковано в атлетический бампер с контрастными акцентами. Боковая поверхность кузова примечательна несколькими линиями и округлыми арками с окантовкой, в которых прячутся двухцветные легкосплавные диски. Особого внимания заслуживает корма м оригинальной архитектурой затемненных раздельных фонарей, частично интегрированных в рельеф багажной двери. Ниже размешен диффузор с фальшивыми патрубками выхлопа. Kaiyi Xuandu растянулся в длину на 4 700мм, ы ширину на 1 825, высота составляет 1 483мм, а расстояние между осями ровно 2 700мм.
Интерьер седана не раскрывается. Вероятно, там не будет каких-либо откровений. За рулевым колесом останется прежняя виртуальная панель, стилизованная под классические приборы, а над центральной консолью будет возвышаться парящий тачскрин мультимедийного комплекса.
В движение Kaiyi Xuandu приводит единственный электромотор. Отдача составляет 163 силы и 240 Нм. В базовой версии автономность аккумулятора составляет 350 км, топовая модификация на одном заряде проедет 410 км.
