В июне 2023 года российские покупатели могут приобрести некоторые модели иностранных автомобилей по более низким ценам, чем в предыдущие месяцы, сообщает lenta.ru. Это связано с тем, что дилеры используют схему «серого» (параллельного) импорта, позволяющую ввозить машины без разрешения официальных представителей брендов.
Параллельный импорт автомобилей той или иной марки осуществляется через страну, где налажено их производство, либо через дружественные для России страны. Например, Тойота Camry завозят из Поднебесной, а Хендай Bayon — из ОАЭ.
По данным Autonews, в июне текущего года ряд российских дилеров снизил ценники на некоторые ввезенные по «серой» схеме иномарок. Среди них:
- Тойота Камри китайской сборки — 4,09 — 4,29 млн рублей (ранее стоила 4,59 млн);
- Тойота Авалон — 4,35 млн рублей (предыдущий ценник — 4,8 млн рублей);
- Хендай Bayon — 2,45 млн рублей (ранее стоил 2,5 млн рублей);
- Сузуки Vitara — 2,79 млн рублей (раньше стоил 2,89 млн рублей);
- Фольксваген Polo — 2,15 млн рублей (предыдущий ценник — 2,31 млн рублей).
Отметим, что одним из главных преимуществ «серого» импорта является возможность покупать новые машины по более низким ценам и получать доступ к моделям, которые не представлены на официальном рынке.
