После того, как компания Nissan покинула российский рынок, ее производственные площади в Ленинградской области оказались в глубоком простое, а управление ими было передано ГНЦ РФ ФГУП «Нами». Иными словами — Правительству РФ. Для возрождения завода, который имеет ключевое региональное значение, будет привлечен «АвтоВАЗ», положение которого более стабильное на фоне других компаний. Кроме того, руководство концерна объявило об увеличении производства до 400 000 автомобилей уже в грядущем году. В этой связи стоит отметить, что «АвтоВАЗ» управляет двумя площадками в Тольятти и Ижевске. Безусловно, реализовать эту цель возможно только расширив модельный ряд, однако у Волжского автозавода на сегодняшний день нет достаточных финансовых и временных возможностей для разработки принципиально нового продукта. Таким образом, не исключается возможность сотрудничества с китайским производителем. В качестве основного претендента на партнерство рассматривается бренд GAC, который крайне заинтересован в российском рынке сбыта. Производство совместных автомобилей под маркой Lada может быть налажено на заводе, где ранее собирались модели Nissan. Чтобы избежать дополнительных затрат по продвижению продукта, машина получит российскую маркировку, а бюджетное позиционирование повысит ее коммерческую привлекательность. Не так давно дизайнер портала NaAvtotrasse показал, как может выглядеть этот автомобиль, присвоив ему маркировку ВАЗ-2106 «Шестерка» 2023-2024.
Как видно из представленных визуализаций, ВАЗ-2106 получит совершенно индивидуальный облик, отличный от советского прототипа или какого-либо китайского аналога. При этом в нем отчетливо просматриваются как ретро-черты, так и современные стилистические находки. Лицевую сторону украшает вытянутая по горизонтали решетка радиатора с намеком на закрытую конструкцию, свойственную электромобилям. Ее дополняют светодиодными фары, интегрированные с ДХО. В центре решетки нанесена цифра 6, как логотип модели, что смотрится весьма оригинально. От старой «Шестерки» остались хромированные бамперы с пластиковой накладкой. Боковые стороны выполнены с соблюдением пропорций классического седана. Резкая линия талии проходит буквально по всему периметру кузова, а современный дизайн колесных дисков добавляет спортивности образу модели. Сзади автомобиль выглядит довольно просто, без ярких дизайнерских решений. Выделяются декоративная накладка, создающая эффект сквозной световой группы, и название «ШЕСТЕРКА» на ней. Выхлопная система предусматривает скрытую конструкцию.
Предполагается, что под капотом будет установлен вазовский 1.6-литровый агрегат мощностью либо 90 л.с., либо 106 л.с. Для обеих версий предусмотрена безальтернативная 5-ступенчатая механическая коробка передач.
В заключение стоит отметить, что на текущий момент ни одна из сторон не давала каких-либо комментариев относительно представленного проекта. Таким образом, будущее ВАЗ-2106 «Шестерка» 2023-2024 остается под вопросом.
