Несмотря на тяжелейший кризис, который обрушился на российский автопром в уходящем году, компания «АвтоВАЗ» объявила амбициозные планы о наращивании производства новых автомобилей до 400 000 экземпляров в год. Однако многие узкопрофильные эксперты высказывают скепсис относительно такого заявления. Они объясняют это низкими текущими продажами и дефицитом комплектующих, который приводит к тому, что уже существующие машины выходят с опозданием. Таким образом, высказывается мнение о необходимости расширения модельного ряда. При этом речь не идет о создании принципиально нового продукта, поскольку «АвтоВАЗ» не обладает достаточными финансовыми и временными ресурсами для реализации подобного проекта. На этом фоне возрождение легендарной «Десятки» станет вполне оправданным шагом. Этот автомобиль уже знаком российскому потребителю, а простота сборки позволит снизить его стоимость до 500 000-550 000 рублей за базовую комплектацию. То, как может выглядеть возрожденный седан, показано на рендерных изображениях потенциального ВАЗ-2110 2022-2023, опубликованных на страницах интернет-журнала NaAvtotrasse.
Выставленные визуализации позволяют сложить наиболее полное представление о новом автомобиле. ВАЗ-2110 сохранит очертания своего знаменитого предшественника, при этом появятся некритичные перемены во внешности. Спереди предусмотрена новая по стилю восьмиугольная, слегка утопленная решетка радиатора. Головные фары увеличенного размера интегрированы с дополнительными ходовыми огнями, а в воздухозаборники по бокам бампера встроены противотуманные фонари. Заметно, что крышка капота стала более рельефной благодаря резким выштамповкам. Сбоку ВАЗ-2110 практически полностью соответствует старой «Десятке». Поверхность кузова относительно гладкая с резкой линией талии. Однако видно, что новинка получит более низкий дорожный просвет, в результате чего она будет выглядеть более динамично по сравнению с предшественником. Так как модель позиционируется, как бюджетный седан, для базовой версии предусмотрены штампованные колесные диски, дополненные колпаками. Корма новинки также выполнена в семейном стиле. Очертания заднего бампера и раздельных фар немного изменились, а на крышке багажника будет размещен среднеразмерный спойлер.
В содержании внутреннего убранства не стоит ожидать радикальных дизайнерских решений. Позиционирование автомобиля ограничит отделочные материалы пластиком и тканевым покрытием. Однако в целях привлекательности машины, возможно, переработают центральное торпедо. С наибольшей долей вероятности, под капотом ВАЗ-2110 будет стоять 1.6-литровый двигатель мощностью 90 «лошадей», которым сейчас оснащается Lada Granta. Однако в целях еще большего снижения стоимости автомобиля, возможно, для машины подготовят 87-сильный мотор. Трансмиссия будет представлена безальтернативной 5-ступенчатой механической коробкой передач.
В заключение стоит отметить, что будущее Лада-2110 2022-2023 остается под вопросом, поскольку на текущий момент руководство Волжского автозавода не давало каких-либо официальных комментариев относительно представленного проекта.
