Не секрет, что АвтоВАЗ уже приступил к серийному производству нового электрического автомобиля e-Largus, что свидетельствует о стремлении компании развивать линейку электрокаров. Однако на старте у этого проекта возникла серьезная проблема — высокая цена. Новый e-Largus стоит почти 4 миллиона рублей, что значительно дороже, чем многие иностранные аналоги, включая китайские модели.
Поэтому, для успешного развития в сегменте электрокаров АвтоВАЗу придется искать варианты снижения стоимости своих машин. Одним из возможных решений может стать привлечение зарубежных партнёров, что позволило бы уменьшить затраты на производство. Например, на базе такого сотрудничества могла бы появиться модель, похожая на хэтчбек ВАЗ-2110 2025, рендеры которого на днях опубликовал в журнале naavtotrasse.ru независимый дизайнер.
Несмотря на это, АвтоВАЗ пока не делал официальных заявлений о планах по запуску совместных проектов с иностранными компаниями. Однако без поддержки внешнего партнёра автопроизводителю будет сложно предложить действительно конкурентоспособные электромобили по доступной цене.
Ситуация усугубляется тем, что другие российские автокомпании уже выпускают электрокары, которые по своим характеристикам превосходят e-Largus и при этом стоят дешевле.
В будущем, если АвтоВАЗ все же решит продвигать новые электрокары, вполне вероятно, что они будут похожи на ВАЗ-2110 2025. Отметим, что в России сейчас многие новинки создаются на основе китайских моделей, что даёт производителям значительные преимущества перед конкурентами.
