Ситуация на российском рынке сложилась непростая, ведь китайские бренды наращивают свое присутствие в пустующих нишах с каждым днем. Это происходит благодаря импорту бюджетных моделей. Комплектующие неизбежно дорожают. Отечественный «АвтоВАЗ» должен уже сейчас разрабатывать новую бюджетную линейку авто. Эксперты утверждают, что в будущем за Vesta уже будут просить более двух миллионов рублей, а Гранта повысится в цене до 1 миллиона. Эта перспектива не за горами. Автоконцерн должен предлагать аудитории новую продукцию, чтобы простаивающие предприятия смогли вновь приступить к выпуску машин.
В будущем, возможно, российские автолюбители вновь увидят забытую марку ИЖ. Также думает и российский автодизайнер, который анонсирует публикацию рендерных снимков на сайте NaAvtotrasse. На них будет представлен будущий новый минивэн под названием ИЖ-21216 «Фабула» 2023-2024. Подробности еще неизвестны, но некоторые нюансы все же уже появились в свободном доступе.
Первое, на что обратили внимание интернет-пользователи — это то, что новинка тоже будет китайской. Минивэн будет собран на основе платформы из Поднебесной на тольяттинском заводе, так как руководство «АвтоВАЗа» сейчас находится в поиске компаньонов. Но не все китайские компании могут подписать такое соглашение, так как некоторые из них сотрудничают с брендами стран Запада. Однако их номенклатурный ряд насчитывает большое количество потенциально успешных моделей, которые могли бы быть востребованными в России.
Еще одно преимущество — дешевизна будущего ИЖ-21216 «Фабула» 2023-2024. Если ИЖ действительно сможет выйти на отечественный рынок, то только для того, чтобы заполнить пустующие ниши, в которых не хватает бюджетных и лаконичных авто. Под этой маркой будут скрываться перелицованные прототипы из Китая. Этот подход уже был внедрен «АвтоВАЗом» на заводе, ранее принадлежавшем Nissan. В Сети ходит масса слухов о том, что здесь планируется начало сборки линейки кроссоверов Lada, полностью повторяющих FAW Bestune T77.
