Ажиотажный старт предзаказов
Источник: autohome.com.cn
Компания Geely объявила 29 сентября, что новый среднеразмерный внедорожник Galaxy Battleship 700 поступит в официальную продажу 10 октября. Еще до начала продаж производитель открыл прием предварительных заявок, и спрос превзошел все ожидания: уже через 9 минут после запуска число заявок перевалило за 10 000, а спустя час достигло 43 900 штук.
Покупателям будет доступно шесть комплектаций автомобиля. Стоимость в рамках предзаказа варьируется от 199,8 до 389,8 тысячи юаней, что в пересчете составляет примерно от 2,5 до 4,9 млн рублей.
Модель создавалась как крупный внедорожник с выраженным внедорожным характером. В линейке предложены подключаемые гибридные силовые установки на базе двигателей 2.0T или 1.5T, а также трехмоторная полноприводная система.
Внешность в духе брутального внедорожника
Дизайн Battleship 700 построен на строгих прямых линиях без плавных изгибов. Передняя часть кузова получила название «Восточный лев», а фары именуются «Глазом небесного прибора». Крышу венчает обзорный лидар, а за автономное вождение отвечает комплекс помощи водителю G-ASD Qianli Haohan. Система поддерживает автопилот на трассе и в городе, умеет парковаться в различных сценариях и объединяет функции помощи при движении и парковке в единый модуль D2D.
Кузов автомобиля доступен в шести цветовых решениях:
- оранжевый «Байли Данься»
- зеленый «Мотуо Цанлуань»
- синий «Сайлимуху»
- серебристый «Мидуй Бинчуань»
- бежевый «Джомолунгма Байянь»
- черный «Дантэ Яоши»
Задняя часть кузова выполнена в традиционном внедорожном стиле — боковая распашная дверь багажника с внешним креплением запасного колеса, напоминающим небольшой рюкзак, подчеркивает характер модели. Габариты автомобиля составляют 5085 мм в длину, 1999 мм в ширину и от 1895 до 1925 мм в высоту в зависимости от версии, колесная база — 2900 мм. Без нагрузки угол въезда достигает 30 градусов, угол съезда — 31 градус, а клиренс составляет 233 мм.
Салон, ориентированный на удобство
Интерьер получил трехспицевое рулевое колесо и крупный мультимедийный экран, парящий над центральной консолью, под которым все же сохранили физические кнопки управления. Селектор трансмиссии по-прежнему расположен в центральной консоли и выполнен в виде авиационного рычага, что придает салону дополнительную технологичность.
Среди опций комфорта — холодильник объемом 18,5 литра с открыванием как спереди, так и сзади, 14-точечная массажная функция передних сидений для водителя и пассажира, а также панорамная двустворчатая крыша площадью 0,99 квадратного метра. В конструкции предусмотрен скрытый силовой каркас безопасности, а для поклонников внедорожных приключений разработано свыше сотни видов оригинального навесного оборудования.
Гибридная силовая установка и технические характеристики
Основу силовой гаммы составляют подключаемые гибридные системы с двигателями 2.0T мощностью 160 кВт или 1.5T мощностью 120 кВт. Согласно ранее опубликованным данным производителя, автомобиль получит трехмоторную полноприводную гибридную установку с блокировкой дифференциала уже в базовой комплектации — по уровню внедорожного оснащения это фактически максимальный вариант для модели.
Суммарная мощность гибридной системы с мотором 2.0T достигает 1129 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3,95 секунды. Вся линейка комплектуется тяговой батареей CATL на литий-железо-фосфатных элементах емкостью 47,14 кВт·ч, а максимальный запас хода при работе гибридной силовой установки может составлять до 1770 км. Среди технологических решений шасси заявлены активная гидравлическая подвеска, амортизаторы CCD и система предиктивного сканирования дорожного покрытия на основе искусственного интеллекта.
