Еще три года назад российский лидер в производстве тяжелых промышленных транспортных средств Урал вложился в разработку новой площадки, которую планировалось открыть в 2022 году. Однако сложившиеся в отечественном автопроме кризисные явления внесли свои коррективы. Они заставили руководство Урала приостановить этот проект. До недавнего времени 40% продукции Миасского автозавода уходило на экспорт. Сегодня этот показатель значительно снизился. Улучшить финансовое положение автопроизводителя смогло бы расширение модельного ряда, а именно выпуск продукции, более востребованной, чем тяжелая техника. Речь может идти об абсолютно новой машине. При этом привлечение иностранных партнеров, одним из которых может стать индийская компания Tata, которая, кстати, является владельцем британского бренда Jaguar Land Rover, было бы наиболее целесообразным решением, т.к. это позволит снизить цену авто. Первым совместным продуктом может стать внедорожник, построенный на базе модели Tata Hexa. При этом новый автомобиль, скорее всего, получит российское название, поскольку в противном случае это может повлечь санкции в отношении индийского партнера. Недавно дизайнер портала NaAvotrasse опубликовал пакет рендерных изображений внедорожника Урал New 2022-2023.
По мнению автора проекта, Ural New 2022-2023 внешне идентичен индийскому прототипу. На передней стороне выделяется вытянутая решетка радиатора с довольно грубым внутренним рисунком, облагороженная хромированной планкой по нижнему краю. Она визуально соединяет умеренно зауженные фары по краям. В нижней части бампера добавлен дополнительный воздухозаборник. Вид сбоку соответствует позиционированию крупного внедорожника. В глаза бросается массивный пластиковый обвес, закрывающий нижний ярус кузова, включая выпирающие колесные арки. Оригинально смотрится хромированная окантовка оконных блоков, которая сливается с таковой на корме автомобиля. Габариты машины составят 4788х1930х1791 мм при колесной базе в 2850 мм.
Предполагается, что основу силовой части составит 2.2-литровый турбодизель мощностью 156 л.с. и 400 Н*м крутящего момента, а трансмиссия будет представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В случае реализации данного проекта цена нового Урала не должна превысить 1 500 000 руб. Стоит заметить, что, поскольку ни одна из сторон не делала каких-либо официальных заявлений о начале совместной деятельности, будущее описанного выше продукта остается под вопросом.
