Некоторые водители удивляются, когда на автобусе или фуре включается поворотник, но автомобиль продолжает ехать прямо. В интервью порталу naavtotrasse.ru инспектор ГАИ отметил, что это не ошибка, а особый сигнал, принятый в среде профессиональных водителей.
Так, если грузовик включает левый указатель поворота, но не перестраивается, это предупреждение: встречная полоса занята, обгон запрещен. Водитель большегруза, находясь высоко, видит дорогу дальше, чем легковой автомобиль. При включении правого поворотника ситуация обратная — встречная полоса свободна, обгон безопасен. Часто в таком случае фура немного смещается вправо, освобождая место.
Подобные сигналы зачастую встречаются на загородных трассах. В городах и центральных регионах их используют реже. Однако даже при получении такого «разрешения» водитель легковушки обязан сам убедиться в безопасности маневра. (фото: ru.freepik.com)
