Для определения уровня давления в колесах используются манометры. Они могут быть отдельными устройствами либо входить в состав системы компрессора. Что одни, что другие могут показывать некорректные данные. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на владельца шиномонтажной мастерской, поделился, когда шины могут быть накачаны по-разному, даже если манометр показывает одинаковые данные.
Как правило, манометр показывает давление, превышающее реальное приблизительно на 0,2-0,6 бара. Причина кроется в особенностях самого устройства, которое при контакте с золотником уже выдает давление около 0,4 бара.
Поэтому эксперты рекомендуют, при необходимости накачать колесо до уровня двух атмосфер, доводить значение на манометре до 2,2 бара. Это позволит учесть ту разницу, которая создается в вентиле в момент измерения (фото: ru.freepik.com).
