Частой проблемой в зимнее время года является выход из строя аккумулятора, причем, разрядиться может даже полностью новый АКБ. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на автоэлектрика, рассказал о том, как можно разобраться в причине, не прибегая к помощи сложной аппаратуры.
Чаще всего такое происходит из-за утечки тока, которая происходит по причине не выключенной электроники или незначительного окисления электропроводки. Также можно проверить корректность работы генератора, задействовав мультиметр либо тестер.
Проблема может крыться и в зоне «массового» соединения. Даже незначительный налет ржавчины способен ухудшить контакт и приведет к падению напряжения в сети. Исправить ситуацию можно, открутив болт крепления и зачистив контактную поверхность.
Также поможет резиновый коврик под АКБ, который исключает соприкосновение батареи и металла (фото: ru.freepik.com).
