Китайский автопроизводитель Xpeng запустил конвейерную линию для сборки человекоподобных роботов, где более 80% операций выполняется автоматически. Это стало производственным фундаментом для серийного выпуска, который планируют начать до конца текущего года.
Источник: cnevpost.com
Робот сошёл с конвейера
Во вторник компания сообщила, что робот по имени Iron успешно прошёл этап сборки и самостоятельно покинул производственную линию. Этот момент символизирует переход проекта от лабораторных прототипов к полноценному промышленному производству.
По заявлению Xpeng, речь идёт о первой в мире полностью автоматизированной линии для выпуска сложных человекоподобных роботов. При её создании применяются стандарты качества, аналогичные тем, что используются при сборке электромобилей компании, но адаптированные под специфику робототехники.
Линию изначально проектировали с прицелом на масштабирование. Автоматизация основных этапов, по словам представителей Xpeng, должна обеспечить стабильное качество продукции и позволить быстро увеличивать объёмы выпуска.
Сроки серийного производства
Запуск производственной линии сам по себе не означает старт массового выпуска роботов. Xpeng подтвердила ранее озвученные сроки: серийная сборка Iron начнётся к концу этого года, а первые готовые экземпляры появятся в фирменных магазинах и на территории кампусов компании. Официальная премьера продукта и поставки в Китай и другие страны запланированы на 2027 год. Информацию о производственной мощности линии и цене самого робота компания пока не раскрывает.
Председатель совета директоров и генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн отметил, что производственные линии для роботов создавались с нуля — без каких-либо готовых образцов и опыта в отрасли. По его словам, компания намерена и дальше сокращать производственные циклы и наращивать выпуск.
Новая линия должна стать опорой для расширения Xpeng в сферу так называемого физического искусственного интеллекта. В робототехническом направлении компания задействует систему контроля качества, опыт работы с поставщиками и наработки в области ИИ, изначально созданные для автомобильного бизнеса.
Технические характеристики Iron
Робот нового поколения, представленный в ноябре 2025 года, обладает следующими особенностями:
- 76 степеней свободы по всему корпусу
- 21 степень свободы в каждой руке
- закрытая гибкая решётчатая конструкция собственной разработки Xpeng, сочетающая человекоподобный вид и безопасность
- три фирменных чипа Turing AI с суммарной вычислительной мощностью до 2250 TOPS
Такая вычислительная база даёт возможность запускать базовую модель физического ИИ Xpeng прямо на самом роботе. Благодаря этому Iron способен решать сложные задачи полностью автономно, без дистанционного управления, что одновременно снижает задержку обработки данных и повышает уровень их защиты. В компании рассчитывают, что Iron станет универсальной платформой для человекоподобных роботов, применимой в разных сферах и способной совершенствоваться по мере накопления опыта эксплуатации.
Инвестиции и будущая монетизация
На следующем этапе Xpeng намерена сосредоточиться именно на коммерциализации робототехнического проекта. В компании считают, что высокий технологический порог входа в сегмент продвинутых человекоподобных роботов и небольшое число конкурентоспособных решений на рынке позволят получать более высокую прибыль с единицы продукции, чем в производстве электромобилей. Точных прогнозов по марже компания пока не приводит.
Робототехническое направление уже получило собственный источник финансирования. 24 августа Xpeng сообщила, что подразделение Dogotix подписало с инвесторами соглашения о покупке акций на сумму около 900 млн долларов, что эквивалентно примерно 77,6 млрд рублей, в виде обязательств по финансированию. Раунд возглавила IDG Capital при участии Gaorong Ventures, а среди стратегических инвесторов выступили Alibaba и Tencent.
По ранее озвученным данным, после привлечения этих средств и с учётом полного использования пула долевых стимулирующих программ подразумеваемая оценка Dogotix составит около 6,3 млрд долларов, то есть примерно 543 млрд рублей. При этом Xpeng сохранит контроль над бизнесом и продолжит учитывать его финансовые показатели в своей консолидированной отчётности после закрытия сделки.
Отдельно отмечается, что в роботах Iron будут применяться высокоэнергетические твердо-жидкостные гибридные аккумуляторы — такое техническое решение связано с задержками в разработке полностью твердотельных батарей, готовых к массовому внедрению.
