На прошедшей неделе японский производитель официально вывел на рынок новый спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R9 модельного года 2026. Покупателям предложены два стандартных варианта окраски по цене около 1,5 миллиона рублей по текущему курсу, а также юбилейная версия, приуроченная к 70-летию модели, которая обойдётся примерно в 1,55 миллиона рублей.
Юбилейное исполнение выполнено в традиционной красно-белой гамме, отсылающей к гоночному мотоциклу 1955 года: на байке красуется золотой логотип-камертон и именная табличка. Внешность YZF-R9 выдержана в духе нового поколения серии R — с характерными М-образными воздухозаборниками и парными фарами. В основе конструкции лежит алюминиевая рама Deltabox, созданная специально для этой модели. Силовой агрегат — трёхцилиндровый двигатель CP3 объёмом 890 куб. см с жидкостным охлаждением и двумя распредвалами, работающий в связке с электронной дроссельной заслонкой YCC-T. Мотоцикл также получил эксклюзивную настройку мощности.
Тормозная система YZF-R9 2026 построена на базе суппортов Brembo Stylema с радиальным главным цилиндром и двумя передними дисками диаметром 320 мм. Предусмотрена возможность отключения ABS на заднем колесе для использования в трековых условиях. За работу подвески отвечают 43-миллиметровые перевёрнутые вилки KYB спереди и регулируемая задняя подвеска, позволяющая адаптировать настройки под дорогу или трек. Мотоцикл оснащён быстрым переключателем передач третьего поколения с поддержкой двустороннего бессцепленого шифтинга, что сводит к минимуму прерывания в подаче тяги. В распоряжении водителя — базовые режимы Sport, Street и Rain, а также пользовательские профили Custom и Track для тонкой настройки под конкретные условия езды и стиль вождения.
Органы управления на руле переработаны: новый интегрированный переключатель отличается компактностью и логичным расположением клавиш. Рычаги тормоза и сцепления оснащены многопозиционной регулировкой. Приборная панель представляет собой 5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с четырьмя режимами отображения в стиле «стрит» и одним трековым, а также поддерживает синхронизацию со смартфоном через приложение Y-Connect. Помимо этого, в начале месяца Yamaha представила частично обновлённый спортивный скутер XMAX ABS с мотором объёмом 429 куб. см по цене порядка 334 тысяч рублей.
XMAX — одна из наиболее популярных моделей марки, объединяющая фирменную стилистику линейки MAX с характерными двойными фарами и боковинами в форме бумеранга, а также манёвренность, удобство и практичность в повседневной эксплуатации. В рамках обновления палитра пополнилась двумя новыми цветами — матовым тёмно-синим и синим, что довело общее число доступных оттенков до четырёх: прежде предлагались серый и чёрный. Матовый чёрный вариант применяется в сочетании с боковыми накладками, защитой для ног, элементами глушителя и крыльями, подчёркивая высокое качество сборки. Игра между матовыми и глянцевыми поверхностями создаёт совершенно иной, более выразительный образ в сравнении с обычным чёрным. Синий цвет, прочно ассоциирующийся с гоночным наследием Yamaha, появился на XMAX впервые.
