Многие уверены, что основная задача сотрудников ГАИ — выявлять нетрезвых водителей, а остальные нарушения фиксируют только дорожные камеры. Однако это заблуждение: инспекторы регулярно останавливают автомобилистов за целый ряд других проступков, которые тоже караются серьёзными штрафами.
Стоит поговорить подробнее о том, какие нарушения сотрудники ГАИ выявляют чаще всего в последнее время. Примечательно, что число пойманных пьяных водителей заметно снизилось — сказывается общее уменьшение потребления алкоголя в стране. Из-за этого полицейские сместили акцент на другие виды нарушений, которые позволяют поддерживать статистику раскрываемости. Об этом в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал капитан полиции.
Временные знаки и разметка
Многие водители по какой-то причине перестали воспринимать всерьёз временные дорожные знаки, хотя игнорирование их требований может привести к серьёзным авариям. Чаще всего инспекторы фиксируют обгон в неположенном месте.
Попасться на этом легко: разметка может быть прерывистой, основной знак — отсутствовать, а временная табличка, запрещающая манёвр, остаётся незамеченной большинством водителей.
Стоит признать, что качество разметки на российских трассах оставляет желать лучшего — она быстро стирается, плохо видна в непогоду или изначально была нанесена с ошибками. В таких условиях некоторые автомобилисты решают, что им «всё можно», и сознательно нарушают правила. Однако инспекторы внимательно следят за подобными участками — как патрулируя в потоке на гражданских машинах, так и устраивая засады.
Ситуации с пешеходами
Отдельного внимания заслуживает поведение пешеходов, которые нередко переходят дорогу где придётся, не оценивая ситуацию на проезжей части, при этом чувствуя себя защищёнными законом. Формально на нерегулируемых переходах у них действительно есть преимущество.
Тем не менее многие водители пытаются проскочить прямо в момент, когда пешеход только ступает на «зебру», хотя формально не создают ему помех. Но инспекторов ГАИ интересует не факт создания помехи, а сам момент — остановился ли водитель перед пешеходным переходом, когда к нему подошёл человек.
Использование ремней безопасности
Правила требуют, чтобы все находящиеся в салоне автомобиля были пристёгнуты — включая пассажиров на заднем сиденье, а не только водителя и переднего пассажира. В последнее время сотрудники ГАИ стали уделять этому моменту особое внимание.
При остановке машины инспекторы нередко специально заглядывают в салон, чтобы проверить, пристёгнуты ли задние пассажиры.
Выезд на полосу встречного движения
Ещё одна распространённая причина остановки — выезд на встречную полосу, за который в некоторых случаях предусмотрено даже лишение прав. Здесь дело не только в контроле, но и в специальных провокациях со стороны инспекторов.
Например, по участку дороги может специально курсировать медленный автомобиль, создающий помехи остальному потоку и провоцирующий других водителей на обгон в запрещённом месте. Все подобные манёвры фиксируются, а немного дальше по трассе водителей уже ждут инспекторы, готовые составить протокол.
