Многие автомобилисты годами придерживаются одной и той же тактики при встрече с сотрудниками ГАИ — глушат мотор сразу после остановки. Одни объясняют это нежеланием тратить топливо впустую, особенно с учётом нынешних цен на бензин. Однако специалисты в области автомобильной техники указывают и на другие мотивы такого поведения.
Одна из ключевых причин кроется в показаниях приборной панели. Работающий двигатель — это активный экран с индикаторами, среди которых могут светиться предупреждения о неисправностях. Стоит повернуть ключ и заглушить мотор — панель гаснет, и все «улики» исчезают. Некоторые водители наивно полагают, что таким образом избегут неудобных вопросов со стороны инспектора. Однако на практике подобный манёвр производит обратный эффект: резкое выключение зажигания сразу бросается в глаза полицейскому и вызывает обоснованные подозрения. В итоге проверка затягивается, а не сокращается.
Поводом для беспокойства водителей нередко служат конкретные ошибки на панели приборов. В России вступил в силу обновлённый перечень неисправностей, при наличии которых эксплуатация транспортного средства запрещена. В частности, горящий значок ABS свидетельствует о нарушении работы тормозной системы, а индикатор Check Engine сигнализирует о превышении норм токсичности выхлопа или проблемах с запуском двигателя. Езда с такими ошибками грозит штрафом, предписанием об устранении неисправности, внеплановым техосмотром, а в особо серьёзных случаях — полным запретом на эксплуатацию автомобиля. Ещё один мотив заглушить машину — попытка скрыть от инспектора, что водитель ехал без ремня безопасности. Впрочем, эта уловка тоже не работает: опытному полицейскому достаточно секунды, чтобы заметить непристёгнутого водителя, и штраф до тысячи рублей будет выписан невзирая ни на что.
Раз уж речь зашла об обновлённом перечне запрещённых неисправностей и условий эксплуатации, стоит напомнить о нескольких важных нововведениях, о которых многие водители по-прежнему не знают. Теперь официально запрещено ездить на шипованной резине в тёплое время года, равно как и использовать летние шины зимой. Штраф за нарушение составляет 500 рублей, а инспектор вправе также вынести официальное предупреждение. Оплатить санкцию со скидкой можно в течение 20 дней с момента получения постановления. При этом наказание может быть наложено повторно, если водитель продолжит игнорировать требование поменять резину.
Нельзя также устанавливать фары, не предусмотренные конструкцией автомобиля, менять цвет световых приборов или использовать нештатные светодиодные и ксеноновые лампы. Штраф грозит и за неработающие автоматические корректоры фар. Отдельного внимания заслуживает получивший широкую огласку вопрос о видеорегистраторах. Сами устройства не запрещены, однако их размещение в салоне не должно ограничивать обзор водителя — так же, как и крепление для смартфона. Нарушение этого требования может послужить основанием для запрета дальнейшего движения.
