Инспекторы ГАИ иногда выписывают штрафы за, казалось бы, незначительные нарушения. Одно из них — передвижение на так называемой «докатке». Насколько законны такие действия и как себя вести, чтобы не получить штраф, в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал автоюрист.
«Докатка» — это запасное колесо меньшего размера, которое поставляют многие дилеры, экономя на полноразмерной запаске. Такие колеса позволяют водителю добраться до ближайшего шиномонтажа в случае прокола основного колеса. Однако «докатка» не предназначена для постоянного использования. Основная проблема заключается в том, что автомобиль, который движется с колесом меньшего размера, наклонен на одну сторону, что усложняет управление и маневрирование.
Кроме того, нагрузка на ходовую часть увеличивается из-за неравномерного распределения массы, что может привести к преждевременному износу деталей. «Докатка» также не имеет глубокого протектора, поэтому она небезопасна для длительных поездок, особенно в плохую погоду.
Отметим, что штраф за езду на «докатке» выписывается редко и чаще всего касается тех водителей, которые используют её не по назначению, а на постоянной основе. Автолюбитель обязан как можно быстрее отремонтировать основное колесо и заменить запаску.
Сотрудник ГАИ может закрыть глаза на кратковременное использование «докатки», если она была установлена только для поездки в шиномонтаж. Однако при постоянной езде на запасном колесе инспектор вправе выписать штраф. (фото: ru.freepik.com)
