С 9 августа 2023 года Япония перестанет экспортировать в Россию автомобили с двигателями объемом более 1,9 литров, гибридные и электромобили, а также шины для крупногабаритных авто, сообщает primamedia.ru. Это решение призвано уменьшить выбросы парниковых газов и поддержать японских производителей авто, страдающих от дефицита микросхем и конкуренции с китайскими брендами.
Дальневосточные дилеры, занимающиеся продажей праворульных японских авто, спокойно относятся к новым условиям и ищут адаптационные решения. Эксперты считают, что рынок праворульных авто на Дальнем Востоке не исчезнет, так как существуют востребованные модели, например, малолитражки и компактные кроссоверы, пользующиеся популярностью у покупателей, особенно в Приморье.
Ожидается, что цены на гибридные авто и авто с крупными двигателями возрастут из-за повышенного спроса на японских аукционах, но эксперты считают, что это будет временным явлением. После того, как запасы закончатся, спрос на экономичные и доступные авто увеличится.
Сейчас дилеры стремятся обеспечить беззадержную доставку заказанных до 9 августа авто и сотрудничают с партнерами из Японии для уточнения деталей переходного периода.