Бесспорно, что поспешное бегство западных автомобильных брендов не только отрицательно сказалось на отрасли, но и стало ощутимым ударом для самих компаний. Потеряв доступ к огромному рынку, они несут существенные финансовые потери. Так, компания Renault, покинув Московский автозавод, на котором ранее собирались недорогие модели для всего постсоветского пространства, в настоящее время вынуждена заниматься поиском новых площадей, чтобы хоть в какой-то мере вернуть свое присутствие на рынках СНГ. Некоторые автомобильные эксперты высказывают мнение, что французы могут вступить в альянс с Запорожским автозаводом. При этом, чтобы избежать возможной негативной реакции со стороны западных партнеров, руководство бренда будет использовать схему некоторых китайских компаний, которые, собирая в РФ свои машины, выпускают их с российской маркировкой. Не так давно дизайнер автопортала NaAvtotrasse опубликовал рендерные изображения вероятного кроссовера ЗАЗ «Шанс» 2022-2023, который может стать первым совместным продуктом украинского предприятия и Renault.
Как видно из опубликованных изображений, украинский автомобиль будет мало чем похож на какие-либо другие модели Renault. Хотя в нем можно увидеть тень новых французских электромобилей, оформленных в стиле ретро-каров 60-70-х годов прошлого века. Как утверждают в Renault, такая конструкция кузова снижает лобовое сопротивление встречного воздушного потока. Спереди сохранены классические круглые фары со светодиодными источниками света, а между ними будет пропущена тонкая LED полоса. На нижней кромке крышки моторного отсека нанесено хромированное название бренда английскими литерами. Нельзя не заметить, что автор проекта решил отдать дань легендарному «Запорожцу». Боковая сторона кроссовера отличается гладкой поверхностью и практически полным отсутствием пластических переходов. Нижний контур кузова, включая слегка выступающие арки, закрыт пластиковым защитным обвесом. На крыше видны аккуратные рейлинги. Сзади кроссовер смотрится довольно устойчиво благодаря преувеличенной нижней части, однако его общий вид остается достаточно простым, без ярких дизайнерских решений.
Построенный на модульной платформе CMF-B, ЗАЗ «Шанс» в базовой версии будет оснащаться французским 1,6-литровым мотором, выдающим 113 «лошадей», который сочетается на выбор с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором. Более продвинутая комплектация будет оборудована 1,3-литровым наддувным агрегатом мощностью 150 л.с.
В конце нельзя не учесть тот факт, что на текущий момент ни одна из сторон официально не заявляла о возможном альянсе. Таким образом, будущее ZAZ Chance 2022-2023 остается под вопросом.
